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Francisco Morato

Trem de carga descarrila e causa interdição na linha 7 – Rubi da CPTM

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Um comboio com cinco locomotivas de carga descarrilou na linha 7 – Rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) no fim da noite desta quinta-feira, 17. Parte da linha está interditada e trecho é operado pela operação Paese, que utiliza ônibus.
O incidente ocorreu por volta das 23h15 entre as estações Baltazar Fidelis e Francisco Morato, e o trajeto entre as duas paradas interditado nesta manhã.
Em nota, a CPTM informou que a operação da linha nesta sexta-feira, 18, se dará apenas entre as estações Luz e Franco da Rocha e entre Francisco Morato e Jundiaí. Às 7h, a estação Baltazar Fidelis permanecia fechada para passageiros.

Movimentação de passageiros na estação Francisco Morato da CPTM

Já o trajeto entre as estações Francisco Morato e Franco da Rocha está sendo feito pela operação Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência (Paese). A CPTM afirmou que o ônibus é gratuito.
Equipes de manutenção da CPTM e MRS Logística, empresa responsável pelas locomotivas, estão trabalhando no local para encarrilhar o trem.
Na manhã desta quinta a linha 7 Rubi operou em velocidade reduzida por questões de segurança, após cabos de sinalização da linha terem sido furtados.

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Francisco Morato

Prefeita Renata Sene inaugura a UPA24h

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Foram 10 longos anos de espera, desde o inicio de sua construção, mas no dia 25 de janeiro, o sonho da população moratense foi realizado: foi inaugurada a Unidade de Pronto Atendimento 24 Horas Vereador Nadir Mariano de Lima (UPA24h).

A UPA24h de Francisco Morato começou a ser construída em 2010, ou seja, há 10 anos. Em 2012, as obras foram paralisadas e a UPA24h ficou praticamente abandonada, mas agora, essa história ficou para trás.

Desde 2017, quando a Prefeitura realizou o PPA Participativo nos bairros de Francisco Morato e a UPA24h foi escolhida por unanimidade pela população como um dispositivo público necessário à cidade, a prefeita Renata Sene, em parceria com os vereadores e com deputados estaduais e federais, tem trabalhado para que essa reivindicação da população moratense fosse  realizada.

Por isso, uma nova história da Unidade passou a ser escrita ainda em 2017, quando a gestão da prefeita Renata Sene, juntamente com o Ministério da Saúde, reafirmou o compromisso da entrega da obra e iniciou os estudos de reforma e readequação do espaço.

O projeto não estava adequado, pois ainda faltavam diversos detalhes, como a entrada de emergência, a tubulação de gás, havia necessidade de adequação das salas, e era preciso que houvesse autorização do Ministério da Saúde para que a UPA24h fosse reconhecida.

Após o incessante trabalho de criação, revisão e adequação do projeto e a abertura dos processos licitatórios, em setembro de 2018 foi assinada a ordem de serviço para o reinício das obras da tão esperada Unidade de Pronto Atendimento. E as obras começaram imediatamente, com todos os procedimentos necessários tomados. Agora ela está concluída e entregue à população.

Participaram da cerimônia de inauguração da Unidade de Pronto Atendimento 24 Horas Vereador Nadir Mariano de Lima de Francisco Morato, a prefeita Renata Sene, o vice-prefeito, Dr. Araguacy, os vereadores Nelsinho da Periferia (presidente da Câmara), Alex dos Reis, Flor Cabeleireiro, Ildo Gusmão, Jair Sene, João Raposo, Joãozinho, Kaizer, Marcia Della Torre, Mimo, Salsinha e a assessora Loren Brígida, representando o vereador Giba, o secretário municipal de Saúde, Marcelo Simões, o deputado estadual, Jorge Wilson o Xerife do Consumidor, o deputado federal, Marcos Pereira, as filhas do homenageado Nadir Mariano de Lima, Sueli, Silvia e Sandra de Lima, o presidente do Instituto Núcleo de Políticas Públicas (INAPP), Pedro Dinarte Faleiro, o prefeito em exercício de Franco da Rocha, Dr. Nivaldo, o vereador de Franco da Rocha, Alex Caixa, e a secretária municipal de Saúde de Franco da Rocha, Lorena Oliveira.

“No início do nosso mandato, fomos aos bairros para ouvir os anseios da população, nas plenárias do PPA Participativo. Por unanimidade, as pessoas elencaram a abertura da UPA24h como prioridade. Mais do que o avanço do serviço de saúde, os moratenses estavam cansados dos esqueletos de obras. E para que o sentimento da cidade mudasse, para que todos se sentissem vencedores, iniciamos a luta para abertura da nossa UPA24h”, disse a prefeita Renata Sene. “E hoje, é com enorme satisfação que entregamos à população um equipamento novo, moderno, totalmente equipado e com equipe técnica capacitada, que estará à disposição em regime de atendimento 24 horas, todos os dias. Mais uma importante conquista para a população moratense”.

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Caieiras

Último trem da série 1100 da CPTM será aposentado esse mês

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Com a chegada dos novos Série 8500 e 9500, a CPTM começou a retirar de circulação seus trens mais antigos, trata-se do marcante Série 1100, fabricada pela brasileira Mafersa sob licença da americana Budd entre 1956 e 1957 e então chamada de TUE 100. Foram encomendados originalmente pela Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, fundada como São Paulo Railway Company no final do Século 19 e que construiu o que hoje são as linhas 7 e 10 da CPTM.

Assumindo a linha em 1984 a estatal ficou marcada pelos surfistas de trens e outros acidentes graves, o Série 1100 permaneceu em operação mesmo após a criação da CPTM, em 1992. Já em 1997, diante do estado lastimável em que se encontrava, o trem recebeu uma modernização onde ganhou uma nova frente com ampla janela e a reforma do seu interior.

Nos últimos anos, a Série 1100 ficou restrita à Linha 7-Rubi, que vai da estação da Luz até Jundiaí, com baldeação em Francisco Morato. Apesar de mais de 60 anos em serviço, é considerado um trem versátil e bastante resistente. Com a entrada em serviço das novas séries a CPTM pôde começar a tirá-los de circulação levados em sua maioria Jundiaí, estão em processo de desmonte.

Hoje restou apenas um exemplar em operação, registro 1114-1115, que deverá sair de cena assim que a companhia receber mais unidades do Série 9500, fabricado pela Rotem e trem mais moderno da CPTM. E, para marcar o momento histórico, a companhia está organizando uma espécie de viagem de despedida, próxima da realizada pelo Metrô ao retirar de circulação sua composição mais antiga da extinta Frota A. Para isso será feito o convite para grupos de fãs e perfis de redes sociais que cobrem o transporte coletivo. O evento ainda não teve data marcada.

Apesar da aposentadoria da Série 1100, ainda não significa o fim desses trens mais antigos e desconfortáveis, fabricados antes da fundação da CPTM. Séries como a 1700 e 4400 ainda são utilizadas em trechos menores e como reserva dos trens mais modernos. A tendência é que a definitiva retirada dessas composições ocorra em 2019.

Novo trem da CPTM

 

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Cidades

Francisco Morato ganha projeto de WI-FI livre

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Neste 21 de março, dia em que Francisco Morato completa 53 anos de emancipação política-administrativa a cidade ganhou de presente o projeto WI-FI livre levando internet gratuita a 15 pontos distribuídos nos bairros e no centro. O projeto é uma cooperação entre a Prefeitura e iniciativa privada.

Os locais são: Praça do Coreto, Terminal de ônibus leste e oeste, Calçadão Boulevard Juvenal Hartmann, Centro Social Urbano (CSU), CEU das Artes, Praça Pompilho Bessa, Largo dos Artistas e em praças dos bairros: Santo Antônio, Parque 120, Jardim Vassouras, Jardim Alegria, Jardim Rosas, Casa Grande I e Casa Grande II.

No dia 21, estarão ligados os pontos da Praça Pompilho Bessa (CIC), Coreto, CSU e Terminal Oeste, os demais pontos serão ligados no decorrer das semanas.

Todos os locais estão identificados com placas e também podem ser encontrados no mapa aqui no site: Clique aqui!

“Queremos com isso, abrir uma novo horizonte de participação e cidadania aos moratenses que estarão conectados“, disse a prefeita Renata Sene.

A cooperação não teve custos para a prefeitura.

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